在數控（kòng）車床加工過程中，熱變形對數控車（chē）床加工精度的影（yǐng）響越來越受（shòu）到（dào）重視。為了實現快速定位，工作台和刀架需要在導軌麵上快速移動。工作台與導軌之間的摩擦會（huì）產生大量的摩擦熱，從而導致導軌發生熱（rè）變形。目前，國內外研（yán）究人員針對數控車床導軌熱變（biàn）形對（duì）零件加（jiā）工精度的（de）影響以及如何控（kòng）製和防止熱變形等方麵開展了大量（liàng）研究工作（zuò）。

加（jiā）工中心簡介旋轉產品工件和軸（zhóu）類零件產（chǎn）品工件加工是數控車床廠的關（guān）鍵應用，關（guān）鍵是加工斷（duàn）開工藝、內控和內孔等，更適（shì）合加工高精度零件和（hé）大量生（shēng）產。機（jī）床數控技（jì）術是一（yī）種由英文（wén）字母（mǔ）和數據組（zǔ）成的可編程（chéng）控（kòng）製（zhì）器自動化技術控製係統。數控車（chē）床一般由精確的測（cè）量（liàng）反（fǎn）饋設備和外部設備組成。收（shōu）集到的各種信息內容將轉換（huàn）為（wéi）字（zì）符集和數字，並在估算中進（jìn）行安裝和解析（xī）。各種指令由電子計算（suàn）機發（fā）出，由（yóu）數（shù）控車床等執行機構（gòu）接（jiē）受。為順（shùn）利完成產品工件的加工，在此基礎上（shàng），應進（jìn）行（háng）自動控製係（xì）統偏移所需的各（gè）種加工、速度（dù）和姿態。

 1、數控車床（chuáng）導軌是機床（chuáng）主要（yào）零（líng）件相對運（yùn）動位置的基準，其精度直接影（yǐng）響機床（chuáng）成（chéng）形運動之（zhī）間的相對位置（zhì）關係。

 2、機床（chuáng）導軌的誤差主（zhǔ）要包括導軌水平麵和垂（chuí）直麵的直線度誤差；前後（hòu）導軌（guǐ）在（zài）垂直（zhí）平麵（miàn）內的平行度誤差。

 3、研究表明，導軌的熱變（biàn）形會引起導軌麵的膨脹、導（dǎo）軌邊緣的傾斜、導軌的撓曲和直（zhí）線定（dìng）位誤差。熱變形後工作台在導軌上（shàng）的運動會影響車刀與工件的相對位置，從而影（yǐng）響車床的精度，影響工件的加工質量。以上就是（shì）數控車床導軌熱變形的三個原因。

數控機床主軸箱的主軸正反轉、停止、變速、空檔等（děng）動（dòng）作，單手柄即（jí）可達到理（lǐ）想（xiǎng）的（de）控製效果，操作方便（biàn）。導軌、外圓柱麵、主軸、主軸套、內外（wài）圓柱回（huí）轉滾道等部位均（jun1）經淬火處理（lǐ），可（kě）長期保持數（shù）控機床鑽孔（kǒng）精度的穩定性。